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报道还称，除了航班数量将逐渐增加，中国的中小城市也将与日本各大城市联系起来。日本政府消息人士强调，“已经感受到访日中国游客的强劲需求”。韩国航空业界处于“四面楚歌”的状况。日本观光厅近日的数据显示，10月份赴日韩国游客人数在5年零5个月内首次跌破20万。据《朝鲜日报》报道，根据韩国航空协会的统计，韩国国际航班每年损失7829亿韩元，为此，该协会已要求政府提供政策支持。

同时，子公司布局加强也成资本消耗主要出口。其中首当其冲的是理财子公司的落地。据不完全统计，去年以来至少已经有22家银行对外公告设立理财子公司，所动用的资本规模接近千亿。除了理财子公司，去年商业银行对旗下其他牌照的重视程度也较以往有增无减，包括私募股权投资基金、金融租赁、消费金融、境外子公司等牌照，其核心目标就是增强对客户的综合服务能力，在激烈的市场竞争中谋求更大的空间。但是，每一个牌照子公司的设立，都要消耗银行一笔可观的资本金。

熟悉基层的人都会感叹，现如今，村庄基本上失去了社会整合的能力。过去，哪怕是村民之间竞争激烈，但总要讲点地方型规范。比如房子建得再高大，总得顾及邻居的感受；一家建房，邻居瞧着有意见，总还可以让村干部来协调。而今却动不动就要上访，甚至诉诸法律。

丹东2017年年末的总人口为235.2万人，其中城镇人口107万人。全年迁入人口0.78万人，迁出人口1.22万人，人口出生率7.09‰，死亡率16.36‰，人口自然增长率-9.28‰。这是一个人口在不断减少的城市。全国性的房企并没有对丹东表示出足够的兴趣，虽然丹东老城区坐落有万达广场，但2017年丹东市房企销售额排名中，前30强房企中，只有丹东保利天赐房地产开发有限公司这一家全国知名房企的参股公司入围。

而事实上，企业帮老王代缴的个人社保也是单位出的钱，企业的社保负担上升会显著提高用工成本，对很多中小企业而言，这一成本上升不容乐观。企业可能会采取灵活合同、降薪等方式来控制成本，甚至更多地应用人工智能、机器人自动化的成果，用机器替代人力。但如此高昂的税率，很有可能成为压倒中小企业的“最后一根稻草”。

Q2除了新零售和出口电商，这批既有生产能力，又有设计能力，同时具有较强数据化管理能力的供应端，它们的优质产能还能去哪里？Q3当下这个阶段，为了适应低价产品和新渠道、新通路而求生存的初级供应链，从中期看或者往长远的未来看，到底会被淘汰还是持续下去？